Há ruas em Campo Grande onde o asfalto parece ter desistido de cumprir sua função. No Bairro Estrela D’Alva I, os buracos já não são obstáculos ocasionais no caminho. São parte da paisagem, aparecem um depois do outro e obrigam os poucos motoristas que passam a escolher não por onde seguir, mas qual cratera enfrentar primeiro.
O Campo Grande News percorreu as ruas Ipatinga e Itaparica, separadas por aproximadamente 270 metros, e encontrou um cenário que se repete de uma ponta à outra. O pavimento está deteriorado em praticamente toda a extensão dos trechos visitados, com buracos de diferentes tamanhos que ocupam os dois sentidos das vias.
Na Rua Ipatinga, a situação ainda chama mais atenção porque alguém colocou um pneu em uma das crateras. A borracha, que um dia serviu para fazer um veículo andar, agora tenta impedir que outro caia no buraco. É uma sinalização improvisada, quase redundante diante do tamanho dos estragos, mas que revela a necessidade de alertar quem se aproxima.
Poucos carros circulam pela região, predominantemente residencial e sem estabelecimentos comerciais nas proximidades dos pontos visitados. Ainda assim, a travessia exige paciência. Os motoristas reduzem a velocidade e procuram, entre os pedaços de asfalto que restaram, algum espaço para passar.
Na Rua Itaparica, a situação não melhora. Há crateras que atravessam a pista na diagonal, alcançando os dois sentidos de circulação. Desviar de um buraco significa, muitas vezes, encontrar outro logo adiante. O trajeto deixa de ser uma linha reta e se transforma em uma sucessão de manobras.
Dois lados da mesma cidade – A paisagem muda quando o caminho segue para regiões mais valorizadas de Campo Grande. Nos locais observados pela reportagem, o serviço de tapa-buracos já passou, e os poucos danos encontrados no pavimento são pequenos quando comparados às crateras do Estrela D’Alva I.
A diferença não está apenas no tamanho dos buracos. Está também na experiência de atravessar a cidade. Enquanto em algumas ruas o asfalto permite que o motorista siga sem pensar muito no chão, em outras é preciso observar cada metro da pista.
No Estrela D’Alva I, a ausência de movimento intenso não diminui o problema. As ruas continuam sendo o caminho de quem mora ali, sai de casa, retorna do trabalho ou simplesmente precisa circular pelo bairro. E o fato de serem pouco movimentadas não torna menos necessária a manutenção.
Entre uma cratera e outra, o que resta é uma rua que ainda existe no mapa, mas que, em vários trechos, já não oferece as condições esperadas de uma via asfaltada. O pneu abandonado na Ipatinga acaba funcionando como um retrato dessa realidade: onde deveria haver manutenção, há um aviso improvisado.
O que diz a Prefeitura – Em manifestação recente ao Campo Grande News, a Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos) informou que a definição dos locais atendidos pelo serviço de tapa-buracos considera critérios como fluxo de veículos, circulação de ônibus e acesso a escolas, unidades de saúde e serviços de emergência.
Segundo a secretaria, até o início de novembro, foram realizados 273.016 reparos em Campo Grande, abrangendo 574,5 mil metros quadrados de pavimento. Os moradores podem solicitar manutenção pelo telefone 156 ou pelo aplicativo +CG. Os pedidos são incluídos em um mapeamento utilizado para planejar os serviços.
No caso das ruas Ipatinga e Itaparica, no Estrela D’Alva I, a prefeitura afirmou que "uma equipe irá até o local para averiguar a situação e adotar as medidas cabíveis".
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