O vereador Landmark Rios (PT) ocupou a tribuna da Câmara Municipal de Campo Grande nesta terça-feira (03) para afirmar que o prefeito de Dourados, Marçal Filho (PSDB) deveria ser visto como referência pela prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes (PP) quando o assunto é transporte coletivo.
A fala ocorreu durante mais uma sessão onde a Câmara de Vereadores de Campo Grande debatia os rumos da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) instalada para investigar o transporte coletivo na capital. A CPI já recebeu milhares de reclamações contra o transporte coletivo e constatou que as concessionárias penalizam os passageiros da Cidade Morena.
Landmark Rios afirmou taxativamente que enquanto uma CPI tentava dar rumo ao transporte coletivo em Campo Grande, no município de Dourados o prefeito Marçal Filho resolveu o problema diretamente com a empresa concessionária. “Por que aqui em Campo Grande tudo é mais difícil?”, questionou o vereador Landmark. “Lá em Dourados, o prefeito Marçal Filho resolveu tudo de forma rápida, exigindo a redução da tarifa de R$ 3,25 para R$ 3, e ainda exigiu ar condicionado, renovação de frota e elevadores de acessibilidade nos busões”, afirmou o vereador.
Na sequência, ainda na tribuna da Câmara Municipal de Campo Grande, o vereador Landmark Rios sugeriu que a prefeita Adriane Lopes seguisse o exemplo do prefeito Marçal Filho e fizesse o mesmo pelo transporte coletivo de Campo Grande.
REMEMBER
Os cerca de 16 mil passageiros que usam o transporte coletivo diariamente em Dourados iniciaram o primeiro dia útil do mês de junho pagando menos na tarifa. A diminuição no valor da passagem de R$ 3,25 para R$ 3,00 no transporte urbano entrou em vigor no dia 1º de junho e beneficia consideravelmente os estudantes dos ensinos Médio e Superior que desde segunda-feira (2) viram o valor da passagem ser reduzido de R$ 1,65 para R$ 1,00. Isso significa que os estudantes passaram a gastar apenas R$ 2 para ir e voltar da escola ou universidade, gerando uma economia razoável no gasto com transporte.
Foi a primeira vez na história de Dourados que o preço da passagem de ônibus para os estudantes foi reduzido. “Temos preocupação em garantir mobilidade para toda população, por isso insistimos com a empresa para que reduzisse o valor da tarifa normal de R$ 3,25 para R$ 3,00”, enfatiza o prefeito Marçal Filho. “Entendemos que no caso dos estudantes essa redução teria que ser ainda maior, já que a quase totalidade deles ainda não têm renda própria e dependem dos pais para pagar pelo transporte”, ressalta. “Por isso, negociamos com a empresa e conseguimos reduzir de R$ 1,65 para R$ 1,00 o preço da passagem para essa categoria”, completou Marçal Filho.
O prefeito ressaltou que a diminuição no valor da passagem de R$ 3,25 para R$ 3,00 no transporte urbano e de R$ 1,65 para R$ 1,00 no transporte de estudantes foi imposição do município para prorrogar a concessão com a Viação Dourados pelo prazo de 5 anos. A empresa reivindicava a prorrogação pelo prazo de 10 anos, mas o Marçal Filho ponderou que renovaria por apenas 5 anos, prazo necessário para realização de uma nova licitação da concessão do transporte coletivo no município.
Os usuários do transporte coletivo tiveram outros motivos para comemorar além de redução no valor da passagem para o passageiro comum e para o estudante. O prefeito Marçal Filho também condicionou à prorrogação na concessão a aquisição pela empresa de 3 novos ônibus exclusivo para o transporte de estudantes e a criação de novas linhas para atender esse público específico.
Marçal Filho lembrou que o município está consolidado como uma Cidade Universitária, com mais de 120 cursos superiores ofertados pelas universidades públicas e particulares e não poderia permitir que os estudantes continuem sofrendo com ônibus superlotados e com falta de novos itinerários. “Melhores condições de transporte, redução no preço da tarifa e criação de novas linhas garantem mais qualidade de vida aos estudantes e ajudam a wreduzir a evasão escolar, tanto no Ensino Médio quanto no Superior”, analisa o prefeitos.
Marçal também exigiu que a concessionária renovasse a frota, garantisse acessibilidade em todos os ônibus, com instalação de elevadores nos veículos, e instalasse ar condicionado em todos os ônibus até o final do contrato de concessão.
Fonte: Dourados Agora