A Prefeitura de Campo Grande acrescentou R$ 1,1 milhão ao contrato para obras de contenção das margens do Córrego Anhanduí, entre as ruas da Abolição e Bom Sucesso, próximo ao Shopping Norte Sul. O terceiro termo aditivo foi publicado no Diogrande (Diário Oficial de Campo Grande) desta segunda-feira (9) e informa que o valor total passa de R$ 20,9 milhões para R$ 22,1 milhões.
A intervenção é executada pela HF Engenharia e Construção Ltda., contratada em agosto de 2024. O aumento ocorre após mudanças na previsão de entrega. Em outubro, o secretário municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos, André Brandão, informou ao Campo Grande News que a expectativa era concluir os trabalhos na pista da Avenida Ernesto Geisel, no sentido bairro-centro, até dezembro.
Assinado em 27 de outubro, o aditivo informa acréscimo de R$ 1.108.752,40. O extrato cita uma justificativa técnica elaborada pela fiscalização do contrato e validada pelas instâncias competentes, além de memórias de cálculo, cronogramas e manifestações anexadas ao processo administrativo. A publicação, porém, não detalha quais serviços motivaram o aumento.
O termo foi assinado por Brandão e Hudson Faria Lima. As demais cláusulas do contrato e dos aditivos anteriores foram mantidas. O extrato publicado nesta segunda-feira não informa alteração no prazo de execução.
Entrega prevista – Conforme reportagem do Campo Grande News publicada em 2 de outubro, parte da pavimentação da pista no sentido bairro-centro já estava concluída, mas o acesso próximo à Rua Bom Sucesso permanecia bloqueado por barreiras de concreto. Mesmo com a interdição, motociclistas passavam pelo trecho.
Na ocasião, Brandão explicou que a continuidade do recapeamento dependia de uma reavaliação técnica da base do pavimento. A expectativa era retomar o serviço até o fim de outubro e, depois da aplicação do asfalto, executar a sinalização para liberar a pista. “A nossa previsão é finalizar ali até o final do ano”, declarou o secretário.
Segundo ele, a obra continuava com intervenções nas calçadas, na acessibilidade e no gabião, estrutura formada por pedras acomodadas em gaiolas metálicas para conter as margens do córrego. A necessidade de nova análise técnica havia afetado especificamente o recapeamento.
Brandão também afirmou que a repactuação com a Caixa Econômica Federal e a reformulação do projeto já estavam resolvidas. Naquele momento, segundo o secretário, as pendências eram técnicas, relacionadas à aplicação da massa asfáltica.
Mudanças no prazo – O contrato original, firmado em 5 de agosto de 2024, estabeleceu prazo de execução de 540 dias a partir do recebimento da ordem de serviço pela empresa. O valor inicial era de R$ 20.997.679,09, com recursos de convênio e do Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento), da Caixa.
Em janeiro de 2025, a previsão divulgada para conclusão era fevereiro de 2026. Esse prazo foi reafirmado em julho de 2025, durante visita da prefeita Adriane Lopes (PP) e de vereadores ao canteiro. Na ocasião, o então secretário da Sisep, Marcelo Miglioli, informou que 65% do cronograma havia sido executado.
Em abril de 2026, a Prefeitura anunciou que a intervenção havia atingido 80% de execução e entrava na etapa de recuperação do pavimento. O prazo informado passou a ser o segundo semestre deste ano.
O projeto contempla contenção das margens, urbanização da lateral do córrego e recapeamento da pista. Os transtornos já eram relatados por moradores e comerciantes em janeiro de 2025, com reclamações sobre dificuldade de acesso aos estabelecimentos, gastos adicionais com limpeza e preocupação com acidentes.
Após concluir a pista no sentido bairro-centro, a Prefeitura pretende recapear o lado oposto da avenida, no mesmo trecho. Em outubro, Brandão afirmou que essa etapa deveria ser mais rápida, por não exigir as mesmas intervenções de contenção. “Na outra lateral, será mais rápido, porque é só fresagem e aplicação do recapeamento. Já não tem mais intervenção no leito”, explicou.